在又一輪中美貿(mào)易摩擦的短兵相接中，中興通訊不幸成為靶心。美國的一紙禁令，讓本就不斷陷入漩渦的中興通訊，再受重創(chuàng)。

　　簡而言之，七年以內(nèi)，中興通訊再也不能采用任何來自美國的零件和技術來生產(chǎn)產(chǎn)品了。接二連三的罰款已經(jīng)讓中興元氣大傷，而如今的一紙禁令更是切中命門。如果禁令真的落實，并且長達七年的話，對于中興通訊很有可能成為不能承受之重。

然而對于本土的一些自主企業(yè)，面對這一壓力，中企更需要自力更生

中興汽車，一輛具有自主知識產(chǎn)權國產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地。近日，中興汽車再次達成新的突破——中興領主高端皮卡首次出口海灣市場，強勢進軍卡塔爾等海灣國家，欲將掀起一番“madeinchina”的熱潮。

中興汽車旗下的新款高端皮卡車型大領主，在這片危險與機遇并存的土地上，無疑是享有*實力的“*代言人”。

首先，具有“軍車血統(tǒng)”的中興領主對于任何惡劣的環(huán)境都能輕松駕馭，干旱酷熱的沙漠恰恰是其強勁動力的完美展示，純正SUV越野底盤以及非承載式車身的優(yōu)勢盡顯，具有底盤強、高速穩(wěn)、越野狠等特點。

同時，ESC、BOS、TPMS等安排配置一應俱全，搭配雙氣囊具有穩(wěn)定的安全性，滿足GCC的嚴苛法規(guī)。除此之外，中興汽車豐富的出口經(jīng)驗也是品牌能夠在海外立足的原因之一，曾在伊朗、老撾等眾多國家都得到消費者的一致好評。

國產(chǎn)品牌當自強，面對國外一些政策，本土企業(yè)更應該奮發(fā)圖強，以創(chuàng)新的精神來迎接調(diào)整，對于我們，更應該強力的支持國產(chǎn)品牌。不是嗎？

本來所有觀點來源于網(wǎng)絡。

在又一輪中美貿(mào)易摩擦的短兵相接中，中興通訊不幸成為靶心。美國的一紙禁令，讓本就不斷陷入漩渦的中興通訊，再受重創(chuàng)。

　　簡而言之，七年以內(nèi)，中興通訊再也不能采用任何來自美國的零件和技術來生產(chǎn)產(chǎn)品了。接二連三的罰款已經(jīng)讓中興元氣大傷，而如今的一紙禁令更是切中命門。如果禁令真的落實，并且長達七年的話，對于中興通訊很有可能成為不能承受之重。

然而對于本土的一些自主企業(yè)，面對這一壓力，中企更需要自力更生

中興汽車，一輛具有自主知識產(chǎn)權國產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地。近日，中興汽車再次達成新的突破——中興領主高端皮卡首次出口海灣市場，強勢進軍卡塔爾等海灣國家，欲將掀起一番“madeinchina”的熱潮。

中興汽車旗下的新款高端皮卡車型大領主，在這片危險與機遇并存的土地上，無疑是享有*實力的“*代言人”。

首先，具有“軍車血統(tǒng)”的中興領主對于任何惡劣的環(huán)境都能輕松駕馭，干旱酷熱的沙漠恰恰是其強勁動力的完美展示，純正SUV越野底盤以及非承載式車身的優(yōu)勢盡顯，具有底盤強、高速穩(wěn)、越野狠等特點。

同時，ESC、BOS、TPMS等安排配置一應俱全，搭配雙氣囊具有穩(wěn)定的安全性，滿足GCC的嚴苛法規(guī)。除此之外，中興汽車豐富的出口經(jīng)驗也是品牌能夠在海外立足的原因之一，曾在伊朗、老撾等眾多國家都得到消費者的一致好評。

國產(chǎn)品牌當自強，面對國外一些政策，本土企業(yè)更應該奮發(fā)圖強，以創(chuàng)新的精神來迎接調(diào)整，對于我們，更應該強力的支持國產(chǎn)品牌。不是嗎？

本來所有觀點來源于網(wǎng)絡。