在推進精品車型打造，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)過程中，重汽*技術(shù)中心著力以技術(shù)創(chuàng)新為動力，加速精品打造與推進步伐。結(jié)合產(chǎn)品裝配與制造過程中存在的問題及整改的項目，適時的制定了“七個提升”計劃，著力磨礪“提升”之劍，致力于“精品”的鑄造。

       駕駛室技術(shù)狀態(tài)提升。密封性提升：進一步梳理和明確駕駛室用各類玻璃膠條和密封膠條的技術(shù)要求，配合選擇優(yōu)質(zhì)供應商，以有效提升駕駛室的密封型。NVH優(yōu)化：進行系統(tǒng)性整車模態(tài)分析、匹配及試驗；優(yōu)化結(jié)構(gòu)；系統(tǒng)提升。明確技術(shù)條件（零部件驗收技術(shù)條件、裝調(diào)技術(shù)條件）：重點解決風擋玻璃自開裂及自脫落問題、車門密封性問題、部分功能鍵強度問題等。

      

 底盤技術(shù)狀態(tài)提升。通過對底盤技術(shù)狀態(tài)的提升，著力借助技術(shù)手段的跟進，不斷對變速操縱系統(tǒng)、離合系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)進行優(yōu)化。優(yōu)化后的底盤技術(shù)狀態(tài)，要示與原狀態(tài)有進一步的提升，并達到一定新高度，使相關(guān)優(yōu)化提升后的系統(tǒng)狀態(tài)，能達到同行同類經(jīng)典車的標準與水平。       

電器技術(shù)狀態(tài)整頓提升。優(yōu)化匹配：優(yōu)化匹配線束、燈具、空調(diào)及調(diào)子裝置等，讓其裝置達到*合理化。合理布局：在提升過程中，技術(shù)中心要求明確提升優(yōu)化方案，如固定點、走向、包扎方式等；在優(yōu)化設計中，做好線束長度標準控制，減少因過長或過短造成線束的不規(guī)范性。同時，要求管線基本無交叉，整車管線路清晰明了，且管線接頭明顯減少，減少了漏點和隱患       涂裝質(zhì)量提升。駕駛室、車架、貨廂在噴涂油漆過程中，漆面質(zhì)量的高低，直接影響到整個車型的外觀與品質(zhì)。為此，技術(shù)中心在對其質(zhì)量提升中，要求油漆進購、噴涂工藝流程、漆膜厚度、檢驗標準等，必須嚴格按標準進行跟進與控制。通過涂裝質(zhì)量的整改與優(yōu)化，全力提升整車外觀質(zhì)量水平。

       標準件提升。在對標件質(zhì)量提升過程中，技術(shù)中心從品種、形式、功能等入手進行梳理、規(guī)范，并明確技術(shù)條件。在對標準件裝配與使用中，嚴格采用集團公司標準件的技術(shù)要求，著力以高標準、高要求、高水平作為提升的參考點與提升點。通過對標準件的提升，著力使各類標件符合技術(shù)要求，從而保證產(chǎn)品品質(zhì)。

       上裝技術(shù)狀態(tài)提升。外購貨箱驗收標準：明確驗收標準。平板貨箱結(jié)構(gòu)定義：對平板貨箱進行結(jié)構(gòu)定義，明確何種車型裝配何種貨箱，統(tǒng)一結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一標準。貨箱的定位及互換性：實現(xiàn)貨箱總成在裝配過程中實現(xiàn)定位裝配，取消配焊裝配方式，實現(xiàn)貨箱總成的一致性和互換性。

 

在推進精品車型打造，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)過程中，重汽*技術(shù)中心著力以技術(shù)創(chuàng)新為動力，加速精品打造與推進步伐。結(jié)合產(chǎn)品裝配與制造過程中存在的問題及整改的項目，適時的制定了“七個提升”計劃，著力磨礪“提升”之劍，致力于“精品”的鑄造。

       駕駛室技術(shù)狀態(tài)提升。密封性提升：進一步梳理和明確駕駛室用各類玻璃膠條和密封膠條的技術(shù)要求，配合選擇優(yōu)質(zhì)供應商，以有效提升駕駛室的密封型。NVH優(yōu)化：進行系統(tǒng)性整車模態(tài)分析、匹配及試驗；優(yōu)化結(jié)構(gòu)；系統(tǒng)提升。明確技術(shù)條件（零部件驗收技術(shù)條件、裝調(diào)技術(shù)條件）：重點解決風擋玻璃自開裂及自脫落問題、車門密封性問題、部分功能鍵強度問題等。

      

 底盤技術(shù)狀態(tài)提升。通過對底盤技術(shù)狀態(tài)的提升，著力借助技術(shù)手段的跟進，不斷對變速操縱系統(tǒng)、離合系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)進行優(yōu)化。優(yōu)化后的底盤技術(shù)狀態(tài)，要示與原狀態(tài)有進一步的提升，并達到一定新高度，使相關(guān)優(yōu)化提升后的系統(tǒng)狀態(tài)，能達到同行同類經(jīng)典車的標準與水平。       

電器技術(shù)狀態(tài)整頓提升。優(yōu)化匹配：優(yōu)化匹配線束、燈具、空調(diào)及調(diào)子裝置等，讓其裝置達到*合理化。合理布局：在提升過程中，技術(shù)中心要求明確提升優(yōu)化方案，如固定點、走向、包扎方式等；在優(yōu)化設計中，做好線束長度標準控制，減少因過長或過短造成線束的不規(guī)范性。同時，要求管線基本無交叉，整車管線路清晰明了，且管線接頭明顯減少，減少了漏點和隱患       涂裝質(zhì)量提升。駕駛室、車架、貨廂在噴涂油漆過程中，漆面質(zhì)量的高低，直接影響到整個車型的外觀與品質(zhì)。為此，技術(shù)中心在對其質(zhì)量提升中，要求油漆進購、噴涂工藝流程、漆膜厚度、檢驗標準等，必須嚴格按標準進行跟進與控制。通過涂裝質(zhì)量的整改與優(yōu)化，全力提升整車外觀質(zhì)量水平。

       標準件提升。在對標件質(zhì)量提升過程中，技術(shù)中心從品種、形式、功能等入手進行梳理、規(guī)范，并明確技術(shù)條件。在對標準件裝配與使用中，嚴格采用集團公司標準件的技術(shù)要求，著力以高標準、高要求、高水平作為提升的參考點與提升點。通過對標準件的提升，著力使各類標件符合技術(shù)要求，從而保證產(chǎn)品品質(zhì)。

       上裝技術(shù)狀態(tài)提升。外購貨箱驗收標準：明確驗收標準。平板貨箱結(jié)構(gòu)定義：對平板貨箱進行結(jié)構(gòu)定義，明確何種車型裝配何種貨箱，統(tǒng)一結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一標準。貨箱的定位及互換性：實現(xiàn)貨箱總成在裝配過程中實現(xiàn)定位裝配，取消配焊裝配方式，實現(xiàn)貨箱總成的一致性和互換性。